Le mécanicien de maintenance automobile assure l'entretien courant des véhicules.

Son travail consiste à :

établir un diagnostic de premier niveau
identifier les problèmes mécaniques/électroniques complexes
accueillir et conseiller le client
assurer les interventions courantes : démonter/remplacer le matériel défectueux
effectuer les révisions régulières

Le métier

Nature du travail

L’époque où le "mécanicien" avait en permanence le nez dans le moteur et les mains dans le cambouis est de plus en plus révolue. Pour remplacer un joint de culasse ou des plaquettes de freins, le mécanicien utilise toujours ses outils traditionnels (tournevis, clés, pinces, marteaux...) mais les automobiles sont désormais truffées d’électronique (freinage ABS, climatisation,…) qui exigent une prise en charge informatique des pannes. Le diagnostic du mécanicien porte en premier lieu sur le contrôle / réglage des moteurs thermiques et les éléments de liaison au sol. Changement d'éléments mécaniques, pose d'accessoires, réglages et mises au point (injection, suspension...) sont ses interventions courantes. Il effectue également les révisions systématiques : vidange moteur, contrôle des freins, contrôle antipollution. Interlocuteur privilégié du client, il l'accueille, le conseille, lui vend équipements et accessoires.

Conditions de travail

Le mécanicien peut travailler dans un centre de réparation rapide, chez un concessionnaire, une succursale (garage appartenant à une marque), ou chez un artisan réparateur indépendant / artisan garagiste. Il travaille généralement seul ou en petite équipe ; il suit alors les instructions d'un chef d'équipe ou d'un chef d'atelier. Le mécanicien travaille en général dans des positions inconfortables, debout ou à genoux. Avec les graisses, lubrifiants, vapeurs d'essence et autres produits toxiques..., mieux vaut ne pas être allergique !

Qualités requises

maîtrise des outils de diagnostic
capacité d’adaptation aux nouveaux véhicules
connaissance de tous les nouveaux équipements
rigueur, méthode et précision
habileté manuelle et rapidité dans le travail
bonne résistance physique
accueil et écoute
facilité à s'exprimer et à argumenter

Salaire

En début de carrière, le mécanicien peut commencer avec un salaire de 1 401 euros bruts/mois.

Parcours Carrière

Avec de l'expérience et une formation, le mécanicien peut devenir technicien de maintenance.

Métiers proches ou associés

Mécanicien service rapide, technicien de maintenance, dépanneur,…

Exemple de parcours de formation

Voir le parcours complet Accès à ce métier

CAP Maintenance des véhicules automobiles, option véhicules particuliers

Poursuivre ses études

Bac professionnel Maintenance des véhicules automobiles, option voitures particulières - 3 ans
Mention complémentaire au CAP ou au BEP : Maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements
Mention complémentaire Maintenance des systèmes embarqués de l'automobile dominante véhicules particuliers

Se professionnaliser avec un CQP