Technicien
Le technicien diagnostique les pannes et effectue les réparations complexes.
À partir des informations fournies par le client et d'une série de mesures effectuées à l'aide d'appareils de haute technologie, le technicien procède à l'examen minutieux des divers organes. Une fois l'origine du problème identifiée, le technicien procède au remplacement des éléments défectueux. Puis il exécute une série de réglages afin que l'injection ou le freinage, par exemple, soient bien conformes aux normes recommandées. Il procède ensuite aux essais sur route, et réalise les dernières mises au point. L'intervention terminée, il remet le véhicule au client, explique en détail les réparations pratiquées, et commente la facture.
Aujourd'hui, l'offre de services se développe de plus en plus. Le technicien doit alors s'adapter à de nouvelles activités : interventions rapides (assistance 24 heures sur 24), pré-contrôle technique, forfait révision-entretien...
Les conditions d'exercice du métier varient du petit garage traditionnel à l'entreprise dotée d'équipements sophistiqués. Autonome dans le diagnostic, la réparation et les réglages, ce technicien doit aussi rendre compte de ses interventions au chef d'équipe ou d'atelier. Il doit savoir adapter ses horaires en fonction de la charge de travail. Enfin, il peut être amené à se déplacer pour un dépannage, ou pour s'approvisionner en pièces détachées.
En début de carrière, le technicien de maintenance peut commencer avec un salaire de 1 611 € bruts/mois.
Le technicien peut évoluer vers un poste de chef d'atelier. Et, dans les garages importants, vers des responsabilités de réceptionnaire ou de conseiller technique.
Technicien électricien-électronicien, technicien expert, technicien de maintenance, mécanicien,...
Depuis plusieurs années est apparue une nouvelle génération d'équipements automobiles plus sophistiqués, plus technologiques.
L'électronique embarquée est arrivée. Injection, suspension, allumage; aujourd'hui, 20% des fonctions d'un véhicule sont ainsi traitées. D'où le besoin d'une technicité nouvelle.
Sous l'effet de l'évolution technologique et de l'invasion électronique, on assiste à un transfert de qualifications vers le diagnostic. Ainsi, la caisse à outils devient trousse d'expert, le métier de technicien automobile, c'est aussi bien le diagnostic et la recherche de la panne que la commande directe des pièces et l'établissement du devis.
Autant d'interventions qui impliquent également d'améliorer la relation avec le consommateur, facteur indispensable à une époque où la fidélité du client à la marque est souvent aléatoire, en tout cas de plus en plus dépendante de la qualité de l'après-vente.